路燈電纜故障測試儀  路燈電纜故障檢測儀 電纜故障故障測試定位儀

 * 型號：XA-DTR-3051

XA-DTR-3051路燈電纜故障測試儀 是我公司專(zhuān)門(mén)針對“路燈電纜的故障”的特征而精心研制出的一代路燈電纜故障故障測試定位儀，主要解決路燈直埋電纜的短路、斷路及死接地故障。其特點(diǎn)是接收靈敏度高、抗干擾能力強、信號穩定、查找路徑清晰、定點(diǎn)準確！在路燈地下電纜故障點(diǎn)的實(shí)際測試定位過(guò)程中，故障點(diǎn)的精確定位誤差<5cm！儀器自帶電源、體積小、重量輕、便于攜帶,可單人操作，尤其適合野外現場(chǎng)操作(不受電纜埋設環(huán)境的影響,如:硬化路面、穿管、分叉。)，的方便了用戶(hù)，提高了工作效率降低了勞動(dòng)強度。
　　
　　本儀器利用電磁感應的原理，不需要升壓設備，從而保障了電纜、電器設備及測試人員的人身安全。同時(shí)對電纜路徑、故障點(diǎn)位置及埋設深度同步測試。不同于以往采用加高壓迫使故障點(diǎn)放電,根據聲音大小進(jìn)行故障定位的方法，使本來(lái)煩瑣復雜的故障定點(diǎn)工作變的十分輕松簡(jiǎn)單。

　　另外本儀器“沖閃法”無(wú)法解決的單芯電纜接地及斷線(xiàn)故障特別合適，定點(diǎn)準確快捷，誤差以厘米計。

指標： 
1.探測距離≤10km 
2.探測深度≤3m 
3.路徑誤差＜8cm 
4.定位誤差＜5cm 
5.感應故障點(diǎn)距離≤30m 
6.定位阻值范圍:0～4MΩ

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XA-DTR-3051路燈電纜故障測試儀在路燈電纜故障點(diǎn)定位過(guò)程中的運用！

路燈電纜故障的特征及解決之道

　　近幾年，我國各大中城市都在實(shí)施城市亮化工程，使我們城市的夜空絢麗多姿，但市政建設及其它路面施工又時(shí)常對地埋電纜造成損傷，而路面的硬化和綠化又使我們不便大面積地開(kāi)挖來(lái)尋找故障點(diǎn)，所以路燈急需一種簡(jiǎn)單、實(shí)用、便攜、能快速確定故障點(diǎn)位置的故障測試儀器。有一些路燈紛紛購買(mǎi)了一些公司的電纜故障測試儀，但實(shí)際使用過(guò)程中實(shí)用性太差，太復雜，工人都不會(huì )用，也不想用，從而使其長(cháng)期閑置。這是由于該種儀器本身的缺陷造成的，歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn)： 
　　1．該電纜儀由測距和定點(diǎn)兩部份組成，適合對一條無(wú)負載的電纜進(jìn)行故障點(diǎn)測試。但路燈電纜每幾十米有接頭、燈具、啟動(dòng)器，而且往往還有分叉，這些客觀(guān)因素的干擾，使以分析波形為基礎的測距（故障點(diǎn)距離）無(wú)法完成（除非將電纜分叉和保險全部脫開(kāi)，這顯然不合實(shí)際）。 
　　2．波形分析難，由于現場(chǎng)干擾，儀器反應的實(shí)際故障波形往往和實(shí)驗室及說(shuō)明書(shū)上的標準波形有很大出入，工人沒(méi)有一定經(jīng)驗很難準確判別。 
　　3．故障點(diǎn)測距完成后，對故障點(diǎn)精確定點(diǎn)時(shí)，要對故障電纜加高壓沖擊，迫使其故障點(diǎn)放電，人在電纜上方戴上耳機，在地面通過(guò)分辨放電聲音大小來(lái)判定故障點(diǎn)，但由于環(huán)境噪音太大，往往人的耳朵無(wú)法區分出放電聲和噪音。 
　　4．定點(diǎn)時(shí)需將整條線(xiàn)路保險解開(kāi)，否則上萬(wàn)伏電壓會(huì )損壞燈具等負載。 
　　5．路燈用電纜對絕緣要求較低，換句話(huà)說(shuō)就是燈只要能正常發(fā)光，一般誰(shuí)也不會(huì )去考慮電纜絕緣的好與壞，這是路燈用電纜發(fā)生故障時(shí)燒毀比較嚴重的原因。而定點(diǎn)時(shí)電纜加上萬(wàn)伏電壓會(huì )對電纜的次要故障點(diǎn)（不影響供電）造成擊穿，對電纜造成進(jìn)一步損壞，故障率反而大大上升，減少電纜使用壽命。 
　　6.該套儀器從測距到尋找電纜路徑、以及故障定點(diǎn)，需有調壓器、電容器、高壓PT、球隙、定點(diǎn)儀等十幾種輔助設備和配件分別完成，總重量大約50～60公斤，需要多人操作，使用過(guò)于復雜。同時(shí)需對電纜加上萬(wàn)伏高壓，具有一定危險。 
　　7.使用時(shí)需220V交流電源，而這在現場(chǎng)往往不便實(shí)現。 
　　8.該儀器還有原理上的缺餡如：因儀器本身有測試盲區，故障點(diǎn)到測試端小于30米時(shí)，就無(wú)法測出故障點(diǎn)距離（而兩個(gè)燈桿之間zui多只有50米）。 
綜上所述，該儀器只適合供用電企業(yè)的高低壓電源電纜，而不適合路燈用電纜使用。因路燈電纜在使用程中有如下特點(diǎn)： 
　　1.路徑明確，一般無(wú)須查找路徑。 
　　2.電纜在燈桿處有接頭，這樣可將故障點(diǎn)很容易地確定在兩個(gè)燈桿之間。實(shí)際上，路燈維護者真正需要的是一種能在幾十米范圍內對故障電纜進(jìn)行精確定點(diǎn)的儀器。根本無(wú)需對故障點(diǎn)的遠近進(jìn)行測量。 
　　3.路燈電纜對絕緣要求較低，發(fā)生故障后，故障特征十分明顯，憑經(jīng)驗都可判定故障點(diǎn)大致范圍。 
　　綜上所述，在實(shí)際查找路燈電纜故障時(shí)需要的是一種操作簡(jiǎn)單、方便攜帶、使用時(shí)無(wú)需220V電源、價(jià)格便宜、能在幾十米長(cháng)故障電纜上對故障點(diǎn)進(jìn)行精確定位、實(shí)用性強、工具型的儀器，針對這種需求我公司自主開(kāi)發(fā)了“DTR-3051路燈電纜故障測試儀”，推入市場(chǎng)兩年來(lái)，深受廣大路燈管理的認可，同時(shí)反映該儀器有以下特點(diǎn)：

1. 體積小、重量輕、單人輕松操作。

2. 電池供電，無(wú)需220V電源。

3. 電纜路徑查找，埋深，故障點(diǎn)定位同步完成，效率高。

4. 故障點(diǎn)在前在后，指針、液晶界面雙重直觀(guān)顯示，不受外界干擾。

5. 不受電纜地下情況（如分叉、打捆、接頭扭曲）影響，像探地雷一樣，點(diǎn)對點(diǎn)去查找故障點(diǎn)，誤差以厘米計。

6. 不受地面情況影響，如：地磚、柏油路面、水泥面、穿管地段等，是針對路燈使用的儀器。

7. 測試時(shí)無(wú)需解除燈桿內零線(xiàn)及負載小線(xiàn)，可直接測試。

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