產(chǎn)品名稱(chēng)：弦式數碼應變計/應變計/旋轉應變計
產(chǎn)品型號：HAD-JMZX-212 |
HAD-JMZX-212弦式數碼應變計是一種表貼式應變計，由安裝座、應變計、保護罩組成。適用于各種鋼結構和混凝土結構表面應變測量，可重復利用。將安裝座焊接在鋼結構表面，或用膨脹螺釘固定在混凝土結構表面時(shí)，適應長(cháng)期監測和自動(dòng)化測量。
參數指標
品 名 | 型 號 | 量 程 | 靈敏度 | 標 距 | 外形尺寸mm | 備注 |
長(cháng) | 寬 | 高 | 聯(lián)接螺紋 |
弦式 數碼應變計 | HAD-JMZX-212 （A、AT、HAT） | ±3000με | 1με | 128mm | 144 | 20 | 17 | M6 | 通用型表面 應變計 |
蓄電池分析儀/蓄電池檢測儀/電池測試儀
型號：HAD-615
一、電池安全注意事項
蓄電池通常含有有毒和腐蝕性的化學(xué)物質(zhì)，應該避免電池產(chǎn)生過(guò)
充、短路、泄漏等現象。使用本產(chǎn)品前，請了解和尊守蓄電池的
用規則。
1、在使用本產(chǎn)品測試蓄電池前，請除下手上的金屬飾品。
2、在使用本產(chǎn)品測試電池時(shí)，本產(chǎn)品的各部件不
能靠近發(fā)動(dòng)機的轉動(dòng)和發(fā)熱部件。
3、在使用本產(chǎn)品測試蓄電池前，應該先清潔蓄電
池的端子。
4、本產(chǎn)品只適合測試車(chē)輛12V蓄電池。
5、請匆將本產(chǎn)品暴露在高溫高濕的環(huán)境中。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、操作方便，功能齊全，結果精確，性能穩定。
2、適用蓄電池：（1）閥控鉛酸蓄電池12V（VRLA，AGM），（2）免維護蓄電池12V（MF）， （3）濕菏少維護蓄電池12V（WET）。
適用蓄電池的冷起動(dòng)電流規格: 100-999CCA，
100-999A。
3、適用標準：（1）SAE標準（中國，美國，日本），
（2）IEC標準（電子科技學(xué)會(huì )），（3）EN標 準
（歐洲），（4）DIN標準（德國）。
4、測試功能：（1）蓄電池的電壓，（2）蓄電池的冷
起動(dòng)電流，（3）蓄電池的內部電阻。
5、應用范圍：（1）蓄電池廠(chǎng)，（2）汽車(chē)、摩托車(chē)廠(chǎng)，（3）船舶廠(chǎng)，（4）汽車(chē)、摩托車(chē)維修廠(chǎng)，（5）船舶維修廠(chǎng)，（6）汽車(chē)4S店，（7）蓄電池*店，（8）私人用戶(hù)。
四、測試操作說(shuō)明
測試前準備工作：
1、如果發(fā)動(dòng)機在發(fā)動(dòng)中，先將發(fā)動(dòng)機息火并將鑰匙轉至OFF位置。
2、車(chē)輛行使一段時(shí)間后，蓄電池處于剛充飽狀態(tài)，電壓略高于正常電壓，這時(shí)需要發(fā)動(dòng)機息火2-3分鐘，等待電壓下降到正常值再進(jìn)行測試。
測試步驟：
1、紅色夾子夾蓄電池的正極，黑色夾子夾蓄電池的負極。時(shí)擺動(dòng)幾下夾子，讓夾子接觸蓄電池電極更充分。
2、依據顯示屏的提示，按選擇鍵↑↓選擇蓄電池的類(lèi)型，然后按確認鍵ENTER。
小提示：多數汽車(chē)的蓄電池類(lèi)型為免維護MF型。
3、再依據顯示屏的提示，按選擇鍵↑↓選擇測試的標準，然后按確認鍵 ENTER。 小提示：在中國地區，一般適用SAE標準。
4、再依據顯示屏的提示，按選擇鍵↑↓選擇蓄電池的冷啟動(dòng)電流規格值,然后按確認鍵 ENTER。
小提示：一般的蓄電池標示出冷啟動(dòng)電流的規格值。如果沒(méi)有表示， 冷起動(dòng)電流的規格值大約是蓄電池容量(AH)的7倍。長(cháng)按選擇鍵↑↓，可以改變選擇數值的方向。
5、從顯示屏讀取蓄電池的電壓，冷起動(dòng)電流,內部電阻的測試結果。
顯示屏的右邊的電壓狀態(tài)條是顯示蓄電池電壓高低的程度。
小提示：電壓狀態(tài)條越滿(mǎn)，蓄電池的電壓充電越飽。蓄電池的冷起動(dòng)電流CCA和A越大，內部電阻一般會(huì )越小。冷起動(dòng)電流與內部電阻成反比關(guān)系。
五、蓄電池的電壓說(shuō)明：
充滿(mǎn)電 12.70V 以上
5% 12.55V
50% 12.30V
25% 12.15V
放完電 11.90V 以下
六、蓄電池的內部電阻說(shuō)明：
蓄電池內部電阻是衡量蓄電池性能的重要指標，其 值超過(guò)一定值，發(fā)動(dòng)機就無(wú)法起動(dòng)。一般汽車(chē)蓄電池的內部電阻正常應該小于10毫歐母，摩托車(chē)蓄電池的內部電阻正常應該小于15毫歐母。但是不同的蓄電池會(huì )存在一定差異。
七、蓄電池的冷起動(dòng)電流說(shuō)明：
蓄電池的冷起動(dòng)電流是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)蓄電池能夠提供的電流值。測試標準SAE的單位為CCA，其余的測試標準IEC、EN、DIN的單位為A。一般的蓄電池有標示出冷起動(dòng)電流的規格。如果沒(méi)有標示出，蓄電池的冷起動(dòng)電流可以按下例公式計算。
蓄電池的冷起動(dòng)電流=電池容量（AH）* 7
蓄電池在正常情況下，測試的冷起動(dòng)電流值應該比蓄電池標示的冷起動(dòng)電流值大或者相等。若是比蓄電池標示的冷起動(dòng)電流值小太多，則說(shuō)明該蓄電池的冷起動(dòng)能力已不足。
點(diǎn)擊放大
員_a.png)